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油底壳加热可预防机车冬季运行事故(一)
2021-07-26 11:46:05

因冬季天气寒冷,很容易冻坏机体、缸盖及水箱。若向冰冷的机车骤加100℃的开水,很容易因急速热胀炸裂机体及缸盖,从而引发安全事故,为减少冻(炸)裂事故,除了进行油底壳加热,还应做到:


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1、冬季每天收车后,要将发动机机体内的冷却水放净。若机车重载作业后机温较高,应待水温降至60℃后再打开放水阀,以防机件骤热骤冷而产生裂纹。


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2、冬季气温低,不能采取无水启动柴油机,或者等启动后再加冷却水的错误方法。因为机车启动后,缸盖局部温度可达800℃以上,若立即遇到冷水,会因温差过大而产生裂缝。正确方法是给水箱加热水,让机体预热,发动机便容易启动了。>>>相关推荐:油底壳加热可预防机车冬季运行事故(二)


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3、机车经过长期使用后,缸盖冷却水道内壁会生成一层厚厚的水垢,从而大大降低发动机冷却系的冷却效率,并使缸盖因局部散热不均而产生裂缝。所以,必须要定期清除冷却系的水垢。

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