柴油加热器是汽车是比较常用的一种设备，随着近几年汽车以及加热器行业的不断发展，越来越多的人了解到并且开始使用这种设备。使用加热器的时候，多多少少都会遇到加热器出现问题或者其他故障的时候，我们如果要处理这个故障的话首先就需要找到故障出现的原因根源，那么下面就给大家讲下柴油加热器中比较常见的几种故障。

1. 如果柴油加热器的加热器过热，同时散热器和除霜器不热的时候，我们就需要检查加热器的回水口是否太细、循环水路是不是有气体、胶管是否有折弯、循环管路中是不是出现了异物的堵塞和水泵是否损坏、发动机节温器等一些问题，检查出某个位置有问题的话，要根据具体的方式来维修。

2. 如果加热器在开机之后没有反映的话就需要我们检查电源线或者是加热器的供电是否正常，如果不是这方面的问题，那就需要检查下热电偶是否有错误出现。

3. 加热器启动之后冒黑烟的话，就需要我们清理加热器的积碳，或者检查喷油嘴活滤清器和油管，如果不是这方面的问题，那就检查油泵是否需要更换。

4. 机器的指示灯常亮就说明控制电路有问题或者是地线没接，加热器的开机灯闪烁的话，可以对照故障闪码表来判断故障的发生位置，进行相对应的维修调整。

5. 加热器在工作的时候反复灭火的话，就要检查热电偶和点火传感器。

    今天关于柴油加热器在使用中比较常见的一些故障现象和检查的方式，如果您在使用加热器的时候出现了一些故障的话可以使用上面的方法尝试一下。